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【博皓干貨】面朝星辰大海,制造玻璃鋼漁船的奧義,這是一個走心不走腎的故事
發(fā)布時間:2017-11-17
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泛舟江上

求學(xué)時

有一首詞

影響了我的一生

特別是詞中最后一段

“夜闌風(fēng)靜縠紋平。小舟從此逝,江海寄余生” 

 

夜闌風(fēng)靜縠紋平。小舟從此逝,江海寄余生 

 

對于船戶和漁民來說

大海就是他們的根

船就是他們的家

一舵一錨一纜繩

在無數(shù)個浪打浪,風(fēng)夾著雨的日與夜

飄飄搖搖,就又過了一生

對于船戶和漁民來說,大海就是他們的根 

人但求這一輩子能夠

平平安安 簡簡單單

不要有太多磨難和考驗

安全 是重中之重 

 

玻璃鋼漁船的新時代開啟了,它的誕生面世為眾多船戶漁民帶來了福利 

 

所以,一艘安全性高的船是多么重要啊

如今,玻璃鋼漁船的新時代開啟了

它的誕生面世為眾多船戶漁民帶來了福利

不再懼怕威嚴的大自然的不可抗力

科技在不斷進步創(chuàng)新,人類在不斷嘗試、改良

終于迎來了更適合我們的科技文明曙光

 

科技在不斷進步創(chuàng)新,人類在不斷嘗試、改良 終于迎來了更適合我們的科技文明曙光

 

玻璃鋼漁船是從1958年開始進入中國市場的

到現(xiàn)在已經(jīng)制造了數(shù)以萬計的玻璃鋼漁船

并在海洋工程、漁業(yè)方面有一定規(guī)模投入使用

因為它具有木船、鋼船無法比擬的優(yōu)點

 

國內(nèi)首艘39米玻璃鋼大洋性超低溫金槍魚延繩釣漁船“隆興801”

以上圖39米玻璃鋼超低溫金槍魚延繩釣船為例,它的優(yōu)勢有以下幾個方面:

 

實力派

1、使用年限長——是同尺度鋼質(zhì)漁船的1.5-2倍

是木質(zhì)漁船的3-4倍

2、維修成本低——每航次100萬元人民幣

3、更節(jié)能——年耗油量是鋼質(zhì)漁船的50%

4、延長作業(yè)時間——兩個航次(4年)

延長作業(yè)4-6個月

 

高效派

1、增加產(chǎn)量——每航次120噸

2、增加效益——每航次(4年)

1600萬元人民幣以上

 

而要造好一艘高性能,高質(zhì)量的玻璃鋼漁船

選擇品質(zhì)好的玻璃纖維是一項十分重要的環(huán)節(jié)

不關(guān)注小編的人我都沒有告訴TA

一個細微的點

將會決定你的產(chǎn)品未來,甚至?xí)删鸵粋€傳奇

 

要造好一艘高性能,高質(zhì)量的玻璃鋼漁船 選擇品質(zhì)好的玻璃纖維是一項十分重要的環(huán)節(jié)

 

玻璃纖維作為玻璃鋼漁船的必備元素

它的質(zhì)量、種類、結(jié)構(gòu)和制造方法

無不一一舉足輕重地影響著整艘漁船的

設(shè)計、性能、是否耐用耐腐蝕等方方面面

選擇高品質(zhì)的玻璃纖維是保證漁船制造

質(zhì)量過關(guān)的重要環(huán)節(jié)

 

玻璃纖維作為玻璃鋼漁船的必備元素

 

玻璃纖維按堿金屬氧化物含量又分為三大類:

1、無堿玻璃纖維(E)

2、中堿玻璃纖維(C)

3、高堿玻璃纖維(A)

 

玻璃纖維按堿金屬氧化物含量又分為三大類:無堿、中堿、高堿玻纖 

由此表可以對比看出

無堿玻璃纖維強度高、耐水性好、易滲透

所以玻璃鋼漁船制造更應(yīng)該選擇無堿玻璃纖維

 

常用于玻璃鋼漁船的無堿玻璃纖維制品有:

無堿玻璃纖維原絲短切氈

無堿玻璃纖維表面氈

無堿玻璃纖維方格布

無堿玻璃纖維縫編氈 

等等

 

 

玻璃鋼船艇 

 

今天來跟大家說說

有關(guān)無堿玻璃纖維原絲短切氈的知識

 

E6高性能短切氈

粉劑短切氈是玻璃纖維經(jīng)短切分散后用聚酯粉末粘結(jié)劑粘結(jié)而成的

片狀玻璃纖維制品

品牌:中國巨石

玻璃纖維粉劑短切氈 

粉劑短切氈種類 

乳劑短切氈是玻璃纖維經(jīng)短切分散后

用聚醋酸乙烯酯粘結(jié)劑粘結(jié)而成的

片狀玻璃纖維制品

品牌:中國巨石

乳劑短切氈種類 

嚴格建造高安全標準的玻璃鋼漁船的時候

要求工人必須一層布一層氈這樣糊制

使樹脂能夠充分滲透

保證船體積層的強度足夠高

玻璃纖維氈的鋪設(shè)雖然是眾多工序的一小環(huán)節(jié)

但卻是為質(zhì)量把關(guān)的一大關(guān)鍵

從小做起

從細微處見真章

這就是玻璃鋼漁船制造的奧義

 

建造高安全標準的玻璃鋼漁船需要嚴把質(zhì)量關(guān)

 

一艘船獨自的航行在海上

它既不尋求幸福

也不逃避幸福

它只是向前航行

底下是沉靜碧藍的大海

而頭頂是金色的太陽

——俄國詩人 萊蒙托夫

 

巨輪乘風(fēng)破浪,向前航行  

 

 

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